要相信中国人的智慧:超载大货车百吨很常见 甚至还有大卡车200吨

3辆货车400吨以上,你相信吗?
2012/8/26 9:35:20 陇县永红
刚刚看了哈尔滨市市委秘书长(即新闻发言人)的视频,说是造成三环路立交桥引桥垮塌主要是因为车辆超载过重(姑且承认这个说法成立)所致。并且现场会同公安,安监,建设等部门协调一致,认为事故现场的1号车重22吨,其余2,3,4号车辆总重在400吨往上
亲们,3辆车重在400吨往上,这是什么样的车啊?我们都知道,如今国内的收费站,超限站多如牛毛,发言人所谓的三辆车都是六轴半挂,但是我知道即使半挂车的载重量也得在55吨以下(包括车皮重量),一般的六轴半挂车,拉个36吨也就可以了。照该发言人的话来说,3辆车超过了400吨,那么每辆车的重量该在130吨往上了!
即使再改装我都认为单台车辆的重量不会超过60吨(除非车主疯了,光是这超载费及其高速费就够他喝一壶的!),再说高速超限站和高速收费站可不是吃干饭的,再说在路上还会有啥运管啊,高速流动交警啥的,如果你经营大货车跑运输专门是为了交罚款的话(那也不够啊),除非你脑袋让门给夹了!
3辆车总重400吨以上,不管你信不信,反正我是不信!

此个楼主又在天马行空地闭门造车!说书生误国可能就这意思。他们觉得单凭自己想象、推理就能得出真相,可事实上往往失之毫厘谬之千里:因为我国的超载太普遍了!

凭我这个外行的外行,都起码听过中国超载之可怕!

所以马上,空想家就被围攻了:

  1. 4楼 ksk98 陆军 少尉  发表于 2012/8/26 10:34:54
    楼主真的很单纯。因为上次那个限重55吨的桥,就碰上一个超载到140吨+的,加上车重超过150吨。直接就把桥压垮了。
    再NB的安全余量在我们的超载货车面前都是浮云。
  2. 13楼 gxyhwl 陆军 少尉  发表于 2012/8/26 11:00:26
    车多重,也看拉什么货,要是拉水泥和碎石。 150T的车大把
    另外告诉你(与本贴无关,只是一些卡车司机的常识),超载的车不会经常走高速的,为了避免高额费用,宁愿走2级了。而且怕交警设卡,都是夜间行车的比较多。
  3. 52楼 602870686 07陆军 列兵  发表于 2012/8/26 14:25:21
    我们这拉沙子的大车总重每辆车都在200吨以上。每天都有上千辆过境。少见多怪
  4. 54楼 602870686 07陆军 列兵  发表于 2012/8/26 14:29:42
    当然主要还是桥的质量有问题,我们这的滹沱河大桥每天就有几十辆200吨以上的大车同时上桥,大桥至今还屹立在滹沱河上
  5. 45楼 sqyxf88 陆军 列兵  发表于 2012/8/26 13:47:17
    如果是拉沙子的话,单车总质量在100T以上完全没有疑问,更不用担心运政什么的。能搞这样的车子运输多数是业内人士。
  6. 49楼 什么和知道 07陆军 上等兵  发表于 2012/8/26 14:16:57
    我兄弟以前在改车厂上班!新车接回来马上加飞机架加长,加桥! 我们这边拉盐的车都是标定拉9.9吨。实际最少40-50吨!
  7. 48楼 什么和知道 07陆军 上等兵  发表于 2012/8/26 14:12:50
    400吨,太正常了!! 还有那立交桥400吨也许压不垮,但是,你要注意的是,全是大车。,大车都走慢车道,导致立交重量不平衡!!!
    中国的大卡牛B的不行!!! 压垮北京一桥的车拉了接近170吨!!
  8. 38楼 741075811 07陆军 列兵  发表于 2012/8/26 13:00:30
    去年北京有个桥被一辆半挂车压倒了 那辆车总重170多吨 拉沙子的 我见过拉钢筋的光货160吨 最怕的就是下坡 刹不住呀 3辆车400多吨 不算什么
  9. 忒不好玩 在第17楼的发言:
    楼主肯定不明白现在超载车的潜规则了:货车只要是超载上道就会被处罚就算晚上也逃脱不了 但是有些和交通,公安部门有关系的人 你只要交几千上万元的保护费(也叫买月票)就可以平安超载一个月 到期续费
  10. 31楼 秦汉风暴 07陆军 列兵  发表于 2012/8/26 12:01:33
    一次在新疆的巴伦台,见一辆荷载32吨陕汽德龙二拖三,装铁矿石180吨。进站加油时,中国石油的员工不敢让进站,怕把地面压塌了,加油站下面有管道的。就见两个驾驶员用个铁桶一桶一桶的往车上提柴油,我嘞个去一次要加3-4千块钱的有啊。不加不行下个加油站距离有300多公里呢。呵呵,哥当时的车是8.5吨的小车,装的15吨多点的机械设备。
  11. 28楼 卿怆世煞风 07陆军 列兵  发表于 2012/8/26 11:49:04
    你个煞笔 哥大货皮重35吨了 一车货最少50吨 加起来你自己数数 还要超载呢
  12. 20楼 heibao1945 空军 中士  发表于 2012/8/26 11:19:15
    我就看过一个关于货车超载的节目。里面就有专门的改装小厂给你改了,方方面面给你加固好,拉个一百吨以上默有问题。而且节目里的司机说,没听说过不改的货车!不改哪有节赚
    我们这里市内的立交桥,都被午夜超载的货车给压坏了!所以倒桥那事,我听后立即就反映,超载!

转自:铁血社区: http://bbs.tiexue.net/post2_6150374_1.html

★大货车系列文章目录汇总

大型载重货车大货车大车司机长途运输不为人知的事情
作者: xuexx 日期: 2012/08/06
http://www.xuexx.com/archives/1706

大货车的载重与轮胎:用超载大货车胎没爆取笑桥塌了很幼稚
作者: xuexx 日期: 2012/08/26
http://www.xuexx.com/archives/1887

哈尔滨阳明滩大桥垮塌:用超载大货车胎没爆取笑桥塌了很幼稚

「车“超载”了,车胎没爆,桥塌了」有没道理?

@此姑娘  :在中国牛逼的事情是——车“超载”了,车胎没爆,桥塌了。。。

王语的天空:呵呵 ,车胎质量比路面好。 (今天 10:24)
和谐大巴(北京协和医学院-清华大学医学部八年制医学博士):尼玛车质量真好 (8月25日 20:31)
北美-萧冬(美国《侨报》执行总编辑):中国最牛车胎横空出世:建议此车胎改名为“蹋桥牌”,并以此打进国际市场。 (8月25日 11:35)
纽约蓝蓝(新浪名博):俺的物理很差, 都觉得这也太扯了吧
6v1206(中国铁道出版社编辑):牛逼的评论 (8月24日 23:26)

http://weibo.com/1327126642/yyFlJzcJy

昨天我看到这则微博,我即表示:
xl55380855:不论桥垮塌的原因是什么,「车“超载”了,车胎没爆,桥塌了」的说法很没道理,但居然这么多人说好,这才是神奇!难道要超载车装车就爆胎?真不知中国超载之严重!(8月25日 18:56)

没曾想,今天,南方都市报居然转了这条微博!

@南方都市报  :【从2007年至今垮塌的中国大桥(不完全统计)】不到5年,至少19座桥。网友统计的桥塌塌,有时间、有地点、有图、有真相。。。。也网友评:最牛逼的事情是:车严重“超载”了,车胎没爆,桥塌了……..(来源 @刘君鞅1972  )
http://weibo.com/1644489953/yyV2FBWRo

而南方都市报微博头像竟然赫然写着:中国最好的报纸!不至于吧,中国最好的报纸也才这等水平?

云无期:13:10
回复@我是tantao :一个标准大气压差不多是0.1MPa,相当于10吨/平方米,一般的轮胎(小车)的也要2个标准大气压,意味着在平衡外部大气压之外,每平米还能承受10吨……所以可想而知那些大货车(轮胎胎压更高)十几个轮子能承受多大重量吧
http://weibo.com/1770284623/yyVXZusRY

标准的6*4车头拖3轴半挂是22条
http://zhidao.baidu.com/question/308235373.html
哥们们是货车!公路上的货车!斯太尔半挂最多28个轮胎
http://zhidao.baidu.com/question/263163675.html

一个人cheng
昨天看一视频,有俩小混混拦路抢劫路过的开大货车的司机,威胁司机说,要是不给钱就戳破车轮胎,然后司机没给,于是有一个小混混拿着一把刀跑后面去戳轮胎,g潮来了,由于车胎气压都很大,戳破的瞬间一股气流直接把那小混混给喷倒了,那人翻了个跟头,左胳膊摔地下然后流了好多血,那混混爬起来,头也不回的走了,笑死了,恶有恶报……
长长的硬硬滴  半挂,一条轮胎2000。 10
撸破天 我科普下,人力用刀基本没什么可能刺破轮胎,除非是超烂的胎,开车的应该知道那玩意有二层钢丝,而且是很粗的,再有就是槑槑分的橡胶,你试试?你要想想一个轮胎一般承重十砘,有时瞬间承重二十砘,能被刺破那还得了? 16楼
取个名字真的难 16楼正解,我是一位18年驾龄的半挂司机。21
bhf120 大货车轮胎的胎压大约是12个大气压,爆胎产生的冲击力可以直接把停在侧面小车的玻璃震碎,车门打凹。现在卡车轮胎除了橡胶层,里面还有用钢丝密密麻麻编织的加强层,用来增加轮胎的抗负荷能力,每根钢丝的直径都是自行车刹车线那样粗。如果那小子真能扎破轮胎,瞬间产生的冲击力就算不死也得搭上半条命。30
孩子,回头吧 应该是十几层钢丝。压力是14公斤每平方厘米。而且刀根本穿不透。 32
烟焦油 对啊~就半挂而言,其一是刀扎不透的。其二是大车的真空胎要是破了~~~谁听过那个声音?见过那个场面??赶上c4了。不要命了??? 33
http://m.qiushibaike.com/article/6184378

天然萌
欧曼百吨王,轻松载货150吨,广泛用于矿山、高速等地,前四后八的轴,各种逆天。
谁说中国汽车产业不行的,这不妥妥赶英超美了么。

世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。

本来想查出大型运输货车轮胎的负荷指数/负荷力,不免有些遗憾,但我想,这也基本说明了问题。

一个大货车轮胎起码可承重10吨,半挂大卡车一般有20甚至更多的轮胎,那么,大货车轮胎可承重起码200吨!

从常理来看,大车基本都是搞长途运输的,如果能把轮胎承受不了它的载重,怎可能搞长途运输吗?即使只有一定几率会压爆,大车司机和车主敢开这种车吗?我想没有人会用生命打这种赌。

★汽车轮胎负荷指数/负荷力

汽车轮胎的承重专业术语应该叫负荷力,一般用轮胎负荷指数表示。但也有叫载荷、载重指数的。大货车一般归于载重和公共汽车。

轮胎负荷指数/负荷力一览表
80:450kg
89:580kg
90:600kg
100:800kg
120:1400kg
121:1450kg

载重和公共汽车轮胎
最大负荷     152/148

哈尔滨阳明滩大桥垮塌与车胎爆没爆有屁的关系

★LOG

下午,铁路桥梁在现浇,大概做桥梁的边边。昨天即是so.在施工时,不知是因为洋灰溢出,还是剩余,反正有水泥被从桥梁上的小孔处流出。

M于是又要去拾。我也只好help.一滩一滩,一小堆一小堆的,收集起来,装了差不多一Cart,这车被M用在了鸡窝旁。

鸡窝前有一块露土地面,起初我还搞不懂为何单留下它,才明白,原来是个迷信说法:院中不可不见土地。而现在,因为在正房前开了小块地种了点花,所以M就放心地要把鸡窝旁的空地给用水泥抹平。最后刚刚后。

临完,F也正好回来了——他又去KingB了。

完了鸡窝,M又得寸进尺,想要把小牛院外拴地方给修理下,说是每天太脏。于是又去收集水泥。结果这次来了竞争者,BagCopper也推着小车来了。赶巧,一个孔正好流了,他飞速把车推过去。而我后来,也收集了几孔,差不多够用,M就让停手了。

据说M已经去过桥梁上,一次和DouPlum,一次和BigBagWife。

上午GG来过,想让带小孩,但M没答应。

★哈尔滨阳明滩大桥垮塌与车胎没爆有屁的关系

@此姑娘(【我有我繁华】【等我发财了,把转发评论过我微博的粉丝,全部养起来】)  : 在中国牛逼的事情是——车“超载”了,车胎没爆,桥塌了。。。
转发(2884) | 评论(537) 8月24日18:43 来自新浪微博
http://weibo.com/1327126642/yyFlJzcJy

不论桥垮塌的原因是什么,「车“超载”了,车胎没爆,桥塌了」的说法很没道理,但居然这么多人说好,这才是神奇!难道要超载车装车就爆胎?真不知中国超载之严重!
转发(1)| 收藏| 评论今天18:56 来自新浪微博

★微博

文克玲  2012-8-25 11:22
中国公路高收费世界第一,因此中国公路的超载也必然是世界第一。结果是公路损毁严重,寿命缩短,维修费高昂,而且事故频发。由此形成正反馈:收费更高,超载更多….。只有各级政府同时下决心降低收费和严查超载,才能打破这个恶性循环。
http://blog.sciencenet.cn/blog-664850-605784.html

我要拉51.La百度统计Google Analytics网站统计结果差别巨大及SEO

灵异的网站统计:何故我要啦、百度统计、Google Analytics差别如此之大?

最高值2012.8.14日

  • 51.La 66IP 93PV ,
  • BIDU 1976IP 2416PV ,
  • GA 2017Visits 2419Pageviews

平均值

  • 51.La AVG17IP/31PV
  • BIDU AVG344258IP/344PV
  • BIDU

[疑问]

因为xuexx.com建站未久,虽然我也有关注点击率,但一直都只看51.La统计,因为习惯了,多年用的就是它。

而因为前段时间不知怎么回事,51.La统计图标问题显示不出来,于是我索性连百度统计也放上了,后来看百度统计图标也有时不显示,于是我连谷歌分析代码也一股脑儿放上了,于是就产生了我这个博客很奇葩的胜景,一个站点三个统计。我不知其它网站是不是也会这样搞,但总觉怪怪的。

不过虽然放了三家统计,但我只看我要啦,无它,习惯而已。而百度统计总觉项目不够丰富,而谷歌分析都是英语,更不习惯(今天后来才发现,能调成中文的·)

但今天我偶然地看了下百度统计报表,吓我一跳,居然一天IP有200多,甚至有一天达到了近2000,这可能吗?我严重怀疑。但我又看了Google Analytics,虽然与百度统计有些出处,但比起我要啦来,还是接近百度统计的。

我有查看百度统计来源,大多是搜索引擎,我点开好多的搜索链接,看到居然确实,有好多关键词真的排名上去了。另外我发现,图片流量也不错,看来做ALT标签是正确的。

几个看法

  1. 把握最新热点是获取短时流量的一个好方法,专门找大站无法做的主题即效果不错。但我事实上厌恶这种行为。
  2. 做好图片ALT标签能获得好的流量。根据情趣内裤变身西双版纳头饰的经验,图片SEO其实很有搞头与娱乐性,比如,把图片ALT标签加成对一些群众喜闻乐见但相关图片不多的东西,也就是文不对题。不过这一时玩玩还好,不可久用。

目前我倾向百度统计准确一些,但不知51.La为何这么低?

最迟2004年现实中产生网络评论员 从2005.4网络中有了网评猿的传说

合肥市委宣传部2006-5-24《关于南昌、长沙、郑州宣传文化工作的考察报告》称:

2005年12月7—12日,合肥市委宣传部组织人员赴中部地区三个省会城市南昌、长沙、郑州考察,得知:2004年10月开始,长沙市委外宣办坚持每天向市委、市政府主要领导报送《长沙舆情快报》。为此,他们从市委办公厅、市委党校、市委政研室等单位选聘了一批网络评论员,建立了网络评论员队伍,建立并完善了网络评论督查、考核、总结、表彰制度。网络评论员每月底薪600元。

虽然这篇报告披露于2006-5-24,但在此之前,2005.4.8南京大学BBS《南京大学学生网控小组实施方案》已经提到了“南京大学学生网评小组”、“学生网评员”的字眼。之后,扬子晚报报道《宿迁26名网评员今上岗》,内容显示2005.4.28宿迁市委招聘的网络评论员正式上岗。

这些证据表明,起码在2004.10,中国国内已经有有「网络评论员」这一事物存在。但是,一直到2005.4.8这段时间,网评员这一群体是处于地下状态,并未被广泛公开、为公众熟知。

也就是说,我们可以认为,在有关部门如政府宣传部门的业内,网评员起码2004.10就在长沙存在。其它地市甚至还到这些有网评员的地方学习先进经验。但网评员现象并未向公开报道,直到2005.4.8因南京大学小百合BBS关站事件,网评员现象逐渐浮出水面,然后许多地区竞相学习、模仿。

宿迁市引导网络舆论实践 成立网络评论员队伍
南方周末/曹筠武 2005.05.19 17:31
从2005年4月28日起,江苏省宿迁市市委宣传部对外宣传办公室主任马志春又多了一项职务:宿迁市网上评论员。这一天,宿迁市第一支网络评论员队伍成立。
据介绍,网上评论员由内部推荐,宣传部筛选聘用,而非此前某媒体所报道的向社会公开招聘。
市委宣传部办公室副主任陆如超是市委宣传部内部的另一名网上评论员。
正在向记者介绍网评员工作时,马志春接到了苏州同行的电话。“他们也是来了解我们这个网评员工作的,苏州也要筹办网评员队伍。”放下电话,马志春告诉记者。
其实,宿迁并非第一个开展网上评论工作。据介绍,在江苏省内,南京和无锡,已在去年就形成了各自的网上评论工作制度。
福建省泉州市委宣传部、泉州晚报社、泉州电信公司也于近日联合向社会招聘20名“网络新闻评论员”。
而据有关报道,去年年底,来自各省区市纪检监察机关以及中央纪委监察部机关的127名网络评论员已经在北京完成了培训。
bbs1.people.com.cn/postDetail.do?id=2077714&boardId=2&view=2
bo=xun.com/forum/qglt/21323.shtml

南方周末发表于的大约2005.05的这篇《宿迁市引导网络舆论实践 成立网络评论员队伍》,称「在江苏省内,南京和无锡,已在去年就形成了各自的网上评论工作制度。」,这也旁证了,其实在业内,2004年就早已普遍存在了网评员。

网评员现实中的最初起源、时间已经难以考证。而在网上被普遍传播则姑且看作2005.4.8开始。

★《世上有没有五毛?》系列文章汇总目录
  1. 网评员肯定有,但世上真的有五毛一帖吗?
    作者: xuexx 日期: 2012/08/23
    http://www.xuexx.com/archives/1859
  2. 维基百科网络评论员五毛词条错误 五毛党与美分党
    作者: xuexx 日期: 2012/08/23
    http://www.xuexx.com/archives/1861
  3. “合肥宣传部南昌长沙郑州宣传文化工作考察报告是五毛说法的起源”是错误的
    作者: xuexx 日期: 2012/08/24
    http://www.xuexx.com/archives/1868
  4. 衡阳党建网党校阵地网评员管理办法并非网评工资一帖一毛的证据
    作者: xuexx 日期: 2012/08/24
    http://www.xuexx.com/archives/1870
  5. 网络评论员网评员现象产生时间2005.4 五毛一词诞生在此之后
    作者: xuexx 日期: 2012/08/25
    http://www.xuexx.com/archives/1877
  6. 宿迁2005.4.28聘请网评员标志中国网络评论员群体走向公开、壮大
    作者: xuexx 日期: 2012/08/25
    http://www.xuexx.com/archives/1879