「车“超载”了，车胎没爆，桥塌了」有没道理？
@此姑娘 :在中国牛逼的事情是——车“超载”了，车胎没爆，桥塌了。。。
王语的天空：呵呵 ，车胎质量比路面好。 (今天 10:24)
和谐大巴（北京协和医学院-清华大学医学部八年制医学博士）：尼玛车质量真好 (8月25日 20:31)
北美-萧冬（美国《侨报》执行总编辑）：中国最牛车胎横空出世：建议此车胎改名为“蹋桥牌”，并以此打进国际市场。 (8月25日 11:35)
纽约蓝蓝（新浪名博）：俺的物理很差, 都觉得这也太扯了吧
6v1206（中国铁道出版社编辑）：牛逼的评论 (8月24日 23:26)
昨天我看到这则微博，我即表示：
xl55380855：不论桥垮塌的原因是什么，「车“超载”了，车胎没爆，桥塌了」的说法很没道理，但居然这么多人说好，这才是神奇！难道要超载车装车就爆胎？真不知中国超载之严重！(8月25日 18:56)
没曾想，今天，南方都市报居然转了这条微博！
@南方都市报 :【从2007年至今垮塌的中国大桥（不完全统计）】不到5年，至少19座桥。网友统计的桥塌塌，有时间、有地点、有图、有真相。。。。也网友评：最牛逼的事情是：车严重“超载”了，车胎没爆，桥塌了……..（来源 @刘君鞅1972 ）
http://weibo.com/1644489953/yyV2FBWRo
而南方都市报微博头像竟然赫然写着：中国最好的报纸！不至于吧，中国最好的报纸也才这等水平？
云无期:13:10
回复@我是tantao :一个标准大气压差不多是0.1MPa，相当于10吨/平方米，一般的轮胎（小车）的也要2个标准大气压，意味着在平衡外部大气压之外，每平米还能承受10吨……所以可想而知那些大货车（轮胎胎压更高）十几个轮子能承受多大重量吧
http://weibo.com/1770284623/yyVXZusRY标准的6*4车头拖3轴半挂是22条
http://zhidao.baidu.com/question/308235373.html
哥们们是货车！公路上的货车！斯太尔半挂最多28个轮胎
http://zhidao.baidu.com/question/263163675.html一个人cheng
昨天看一视频，有俩小混混拦路抢劫路过的开大货车的司机，威胁司机说，要是不给钱就戳破车轮胎，然后司机没给，于是有一个小混混拿着一把刀跑后面去戳轮胎，g潮来了，由于车胎气压都很大，戳破的瞬间一股气流直接把那小混混给喷倒了，那人翻了个跟头，左胳膊摔地下然后流了好多血，那混混爬起来，头也不回的走了，笑死了，恶有恶报……
长长的硬硬滴 半挂，一条轮胎2000。 10
撸破天 我科普下，人力用刀基本没什么可能刺破轮胎，除非是超烂的胎，开车的应该知道那玩意有二层钢丝，而且是很粗的，再有就是槑槑分的橡胶，你试试？你要想想一个轮胎一般承重十砘，有时瞬间承重二十砘，能被刺破那还得了？ 16楼
取个名字真的难 16楼正解，我是一位18年驾龄的半挂司机。21
bhf120 大货车轮胎的胎压大约是12个大气压，爆胎产生的冲击力可以直接把停在侧面小车的玻璃震碎，车门打凹。现在卡车轮胎除了橡胶层，里面还有用钢丝密密麻麻编织的加强层，用来增加轮胎的抗负荷能力，每根钢丝的直径都是自行车刹车线那样粗。如果那小子真能扎破轮胎，瞬间产生的冲击力就算不死也得搭上半条命。30
孩子，回头吧 应该是十几层钢丝。压力是14公斤每平方厘米。而且刀根本穿不透。 32
烟焦油 对啊～就半挂而言，其一是刀扎不透的。其二是大车的真空胎要是破了～～～谁听过那个声音？见过那个场面？？赶上c4了。不要命了？？？ 33
http://m.qiushibaike.com/article/6184378天然萌
欧曼百吨王，轻松载货150吨，广泛用于矿山、高速等地，前四后八的轴，各种逆天。
谁说中国汽车产业不行的，这不妥妥赶英超美了么。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。
本来想查出大型运输货车轮胎的负荷指数/负荷力，不免有些遗憾，但我想，这也基本说明了问题。
一个大货车轮胎起码可承重10吨，半挂大卡车一般有20甚至更多的轮胎，那么，大货车轮胎可承重起码200吨！
从常理来看，大车基本都是搞长途运输的，如果能把轮胎承受不了它的载重，怎可能搞长途运输吗？即使只有一定几率会压爆，大车司机和车主敢开这种车吗？我想没有人会用生命打这种赌。
★汽车轮胎负荷指数/负荷力
汽车轮胎的承重专业术语应该叫负荷力，一般用轮胎负荷指数表示。但也有叫载荷、载重指数的。大货车一般归于载重和公共汽车。
轮胎负荷指数/负荷力一览表
80:450kg
89:580kg
90:600kg
100:800kg
120:1400kg
121:1450kg
载重和公共汽车轮胎
最大负荷 152/148
