非机动车如何应对汽车鬼探头:遵守交规放任撞车报警索赔
230317-230326 因母突发化脓性关节炎，膝疼肿胀走路难，只好我与母一起进城卖奶10天，帮她给许多人家上门送订奶。
3.23 傍晚回家，出城往国道上拐，一辆汽车鬼探头，从我们车后超车后又直接开到我们车前，逼地我减速，因为刚才与母吵架比较烦躁，索性破口大骂开车狗日的好多次，也不知这狗杂种们听到没。
之后就向母科普起该如何应对汽车鬼探头，加之230310 母于南社村被鬼探头汽车无接触事故肇事逃逸却坚不报警，我想我有必要总结下行人非机动车如何应对汽车鬼探头，便成此文。
首先网上的很多鬼探头定义就是完全错误的！
譬如百度百科称“鬼探头，离奇交通事故，在前方有车辆或障碍物阻挡视线，也就是视野盲区，从路边突然蹿出一辆非机动车或行人。” 这短短一句话，就包含了三个错误。
一、鬼探头的本质不在于盲区，而在于突然窜入，即一方交通参与者A正常行进时，突然从旁窜入另一方交通参与者B，让A难以避让。这其中，双方的交通参与者，都可以是行人或非机动车或机动车。行人照样可以鬼探头行人、汽车同样可以鬼探头汽车，在没有行人非机动车的高速路上，并非就不发生鬼探头。
二、鬼探头虽常与于阻挡视线、视野盲区有关，但鬼探头并不一定就必须要有视野盲区，有时纯属头脑走神一时疏忽忘看路。
三、鬼探头并不一定就发生事故，不是发生事故才能叫鬼探头。现实中，发生事故的鬼探头只是所有鬼探头中的一小部分，大多数鬼探头只会有惊无险，大多数鬼探头车辆行人根本就不会接触也没有事故，只是会让被鬼探头的一方心惊胆战、愤怒骂娘。
网上还可见另个鬼探头定义：两名交通参与者从彼此视觉盲区，近距离、短时间出现，让彼此都没有反应与躲避的时间与空间，最终发生交通事故。有所改进，还是有两个错误，既不一定盲区、不一定事故。
还有定义是：交通管理中的“鬼探头”是指车、行人或非机动车在驾驶员看不到的盲区或者完全不应该出现的地方内突然出现，令正常驾驶的车措手不及的情况。同样极其错误，被鬼探头的也会是行人与非机动车。
那我姑且给鬼探头下个定义：一方交通参与者A正常行进，另一方交通参与者B违反交规突然窜入A的前面，导致A难以避让B。
说完了鬼探头的定义，再说鬼探头的现实。现实中，事实上，不仅是行人非机动车会鬼探头，汽车同样也会鬼探头，汽车鬼探头不仅不少，而且比之非机动车更加害人害己，而非机动车鬼探头，相比而言往往只是会害惨自己。但我们可以发现，网络上铺天盖地骂地却只是行人非机动车鬼探头，甚至于我们上面提到的鬼探头的定义都是错的，其实鬼探头一词，实质上已经被默认为行人非机动车鬼探头。
为什么会这样？
一、行人非机动车与汽车相比，处于更弱势群体，话语权相较而低，导致汽车一方的声音，完全掩盖了行人非机动车的声音。
二、汽车往往装行车记录仪，相反，行人非机动车，却几乎都没有这玩意。汽车一方利益受鬼探头侵害，就可以上传视频到网络发泄，但行人非机动车却遭遇汽车鬼探头，却是常常没法发视频控诉的，这也就导致，网络上的鬼探头视频，绝大多数，都是人与非机动车鬼探头侵害汽车利益。
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由于我没车也不会开车平日只骑自行车，所以鬼探头种类虽多，但我只关心汽车鬼探头危害行人非机动车。这其中，最令人憎恶的一种是，汽车明明马上就要拐弯了，可偏偏还要超车超到非机动车前来拐弯，导致非机动车往往只能减速避让这些SB，也不知急着到到哪投胎。
下面我就谈谈骑车骑电动车开电三轮的非机动车，该如何应对这些该死的鬼探头的汽车。
首先，无论是谁，遵守交规是前提，这才是你能立于不败之地的法宝。
其次，非机动车遭遇汽车鬼探头，抱着与人为善与己方便的豁达心态，当然是能让则让能不被撞就不被撞，至多也就心里骂娘，祝这些龟孙子们急着去死或是去奔丧。
再次，当我们心里正不爽，当下又较闲，我们可以选择诲人不倦地教育下这些鬼探头的汽车，让它们学会以后如何开车。
1、避让鬼探头的汽车，但立马大骂狗日的，这些狗司机们如若敢顶嘴，甚至还要打人，那就别再与它废话或冲突，立马就地拍照打110，说有人开车不遵守交规还要骂人甚至打人，让交警继续教育它。这种狭路相逢，其实往往就是比个虚张声势，就看谁TM最会装逼，大家都不知底细，就看谁气势更牛B，纵然它是黑恶，也会怕疯子、怕故意找死的不是，当然我们也要审时度势，不行就溜之大吉，或者报警求助。
2、放任汽车撞到自己的非机动车，当然具体情况要具体分析，一般来说，这种鬼探头的汽车不会太快到撞死人，至多也就撞坏自己的车，身上碰着点也不会有大问题。下一步，没必要私了，记住车牌拍照取证，马上打110报警，让警察来处理。警察往往怕麻烦，会劝说双方和解，让它赔偿了事。他若不愿，那就走流程，把车都拉走，赔偿反正它跑不了，甚至于，即便身上不觉有事，也可以要求去医院检查再检查，反正疼是主观的。当然，做人要学会适可而止，赔偿个一两千意思意思完事，不赔钱也不好，这样对方长不了记性。
但事实上，其实面对危急，我们往往无法理性思考来做决定，当遭遇汽车鬼探头时，往往会本能避让。这个就没办法了，咱不是特工，很难训练出克服本能的本事。那就只能骂狗日的了。
再有，有时碰撞难以把握，伤了死了可怎么办？于我而言，我怕重伤，死了倒也好，对方全责，还能给家里赚一笔大钱。
再有，警察和对方要问为什么不避让，这个很好解释，咬死了就是避让不及，它能奈我何。
事实上，非机动车面对鬼探头的汽车，根本不必要躲避，这种情况，司机们懂地很，是它们要怕我们，绝不是我们要怕它们，多数情况，压根想让被撞都很难撞上。
报警报警要报警！只要我们合法合理，遇到紧急就要报警。很多人不敢报警、怕报警、怕警察、怕官员，这是不对的，相反地，是警察要怕我们，怕我们弄地很麻烦。110现在就一种公共服务，紧急状况让他出警必须出警，让他立案必须立案。那要问不敢报警怎么办？其实也很简单，就是多报警，熟能生巧，多报几次就敢了，呵呵。
我以前不懂，在看了一篇佚名神文《跟交警部门斗法大获全胜，全国车主照此办理，法治可期》后才了解，全文转载到了我的博客：
让我爱上打110的2012年奇文《牛司机跟交警斗法大获全胜》转载 2023/04/05 https://www.xuexx.com/archives/15824
1、中国人往往怕官怕警察怕政府，只要你没犯法、只要你合规矩行事，那么遇到紧急都可以打110，要求他们必须出警。对方看到警察，一般早都会被震慑住，有的直接吓尿了。
2、其实我们不需要怕警察，反而是警察怕我们，他们怕麻烦，一套复杂标准流程很麻烦，所以他们几乎是求着当事人，让他们私了和解。
神即道，道法自然，如来。按规律办事，你就是神。
我所说的应对汽车鬼探头之法，即遵守交规放任撞车报警索赔，就是一种按规律办事之大法。关键你要遵守交规，这是一切的前提，你要不按规律办事，那你被撞了不仅白撞，甚至反倒要赔人家钱，那就搞笑了。
按规律办事，此中，鬼探头的汽车也在按规律办事，只是它们按的是它们心中的规律。排除一些鬼探头司机是一时疏忽没看清路，有的鬼探头司机，必定是打好了它的小算盘，就知道电动车电三轮老年代步车往往中老年，胆小又怕事，见车开来就吓地或停或拐，连报警都不敢；又可能觉得撞了就撞了，老子开车不差钱。对于这些家伙，就得我们时常让它们赔钱来教育它们。
按规律办事，你就是神。这其实是放之四海皆准的道理，无论做什么行业做什么事，首先要把握好其规律，才能无往而不利。
可能我上面已经提及，我需要再详加阐述，我们放任鬼探头汽车撞坏我们的小破车让它赔钱，这不是我们一心只想着赚钱，而是我们发扬伟大的不怕牺牲、敢于奉献的乐于助人好为人师精神，人啊人，不出血永远长不了记性，只有让它赔钱、一次又一次赔钱，它才能刻骨铭心地牢记，无论我开零轮一轮二轮三轮四轮等等不管几轮子，都不能鬼探头害人害己。我们这就是在拯救它们，以避免下次它把人撞地更严重损失更大。当然，就像我们年少时，父母为我们好说教我们，我们都不大愿意听当放屁，车主们往往也会把我们当这样父母看待，我们还是要放宽心勿以为意，就像孩子不听父母的话，父母还是始终要为他们好……
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2023-04-07 15:43:08 XUEXX.COM IPO