鬼探头的好处以生命为代价遏制汽车违章超速保护行人

鬼探头的好处以生命为代价遏制汽车违章超速保护行人
对于不开车的人来说 鬼探头有助于遏制汽车违章超速

上海浦东新区一电瓶车闯红灯过路口被轿车撞击,飞出几十米重重落地,目前伤者情况如何?责任应如何判定?
https://www.zhihu.com/question/448394735/answer/1796461028

就这个事故来说,难道小车没错吗,疑似超速+实锤的红绿灯路口不减速。怎么这就没几个人说呢,就光是指责电动车?
无非是屁股决定态度,自己开车就觉得开车都对,错的都是不开车的。但现实中,小车违规的少吗?小车司机就素质更高吗?并不是吧,无非是因为有牌害怕被拍被罚罢了。

有人说交规没规定绿灯减速,我查了,确实没明确规定。但明确规定斑马线要无条件减速,红绿灯有斑马线,必须要减速。

交通法有没有规定在绿灯情况下通过红绿灯路口需要减速?
TF说交规:没有直接规定,但是按照《道交法》第四十七条 机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
故如果红绿灯路口有人行横道,和信号灯的状态无关,无人正在通过,则应当减速,有人正在通过,则应当停车。2.27
https://www.zhihu.com/question/446532445/answer/1753661466

如果司机们都觉得这小车做地对,没有错,那我得赞扬下这些疯狂的鬼探头,它们靠它们的加速,用它们自己最宝贵的生命为代价,来遏制超速,让很多司机能够践行不超速+路口减速这些交通规则。

红绿灯路口尚且开快车,其它道路更会快,而超速行驶致人死亡率最高,所以遏制它们超速很有必要。
我谈的不是该不该指责鬼探头,它们当然有错有大错,它们被撞死就是活该,而且它们会以它们生命来负责。我要说的是,对于旁人来说,比如不开车的我,它们确实有助于遏制超速,所以说,但对于我这样不开车的人,我得感谢这种活该的、找死的鬼探头的人,对我而言不仅不怕它鬼探头,反而客观事实是,它们越多对我反而越有利。

一些所谓不可避免的路口鬼探头,只要保证路口减速完全可以避免,并非什么无解。对于一些直行道路突如其来看来避无可避的鬼探头,如果践行在遇到视线受阻时,就减速+备刹,即采取防御性驾驶策略,同样可以一定程度部分预防鬼探头,这也是老司机该有的做法。
既然这么多人把错都怪罪到鬼探头上,那就还真得这些鬼探头来治这些人,看撞死一个后,它们还敢不敢路口抢灯快速飞。

让暴风雨来地更猛烈些吧,让甘于牺牲自己以拯救别人的鬼探头来地更多些,我遵守交规下骑车走路就会更安全,因为司机会更守交规。

汽车鬼探头更危险但垄断话语权让网络舆论只谴责行人电动车
2021/04/05 http://www.xuexx.com/archives/13669

★ 转载

河北日报2020.12.3的这篇报道说“操作不规范是引发交通事故的主要原因,超速行驶致人死亡率最高”,想想是很有道理的,交通事故的大多数没什么大危险的小剐蹭,这些是操纵不规范就会造成,但这种小事故不会死人。而超速,可以说是最常见的违章之一,而且超速后发生车祸后果会很严重,最容易致死,所以就会导致超速行驶致人死亡率最高。

我省发布交通事故“大数据” 超速行驶致人死亡率最高
河北日报讯(通讯员于世强 记者崔丛丛)12月2日是第九个“全国交通安全日”,今年的主题是“知危险会避险 安全文明出行”。从省公安厅交通管理局获悉,今年前三季度全省发生适用一般程序处理的道路交通事故四项指数与去年同比分别下降18.7%、23.6%、18.4%和7.9%。据数据分析,操作不规范是引发交通事故的主要原因,超速行驶致人死亡率最高。

据统计,驾驶车辆操作不规范妨碍安全的行为、未按规定让行、无证驾驶、酒后驾驶、逆行、超速行驶、违反交通信号是引发我省道路交通事故的主要原因。上述七项主要违法行为引发的事故和导致的死亡人数,分别占总数的72.9%、73.6%。其中,驾驶车辆操作不规范妨碍安全的行为占事故总数最大,占总数的31.2%,未按规定让行占总数的14.8%、酒后驾驶(含醉酒)占总数的6.8%、无证驾驶占总数的6.4%、逆行占总数的5.2%、超速行驶占总数的4.5%、违反交通信号占总数的4.1%。

数据统计显示,小型客车肇事起数和死亡人数占比最高。私用车辆事故起数和死亡人数占比最大,发生事故数量和死亡人数分别占总数的80.2%、64.68%。其次是驾驶重型货车、驾驶电动自行车、驾驶摩托车。重型货车单起事故死亡率最高。省交管局相关负责人说,货运车辆交通事故死亡率较高,一直是公安交警预防事故工作的重点。
河北新闻网 http://hbrb.hebnews.cn/pc/paper/c/202012/03/content_64379.html

2021-04-03 07:25:27 XUEXX.COM IPO
2021-04-05 18:27:36 汽车鬼探头更危险

作者: XueXX

QQ 105438493

《鬼探头的好处以生命为代价遏制汽车违章超速保护行人》有3个想法

  1. 我是开车的,你文章中指出开车的人在评价这个事故时天然屁股会歪一点,难能可贵。过路口即使绿灯也应该无条件减速,法律和道德上都是对的。

    但可能是因为你不开车,所以有一些假设也是有瑕疵的,特别是这个 “ 一些所谓不可避免的路口鬼探头,只要保证路口减速完全可以避免,并非什么无解。” 是非常值得商榷的。

    速度慢就更安全,肯定是对的,因为其本质上是为了给对方反应时间,而事故的避免就取决于首先是对方的距离,其次是对方的速度。

    距离是不可预测不可控的(尤其是天黑、或者如这个事故中视野被左转待行车辆阻挡的情况),但速度是可控的。

    但是,速度是相对的,但有时汽车的速度是慢下来,但行人或者非机动车的速度很快。你可以去B站搜索“小明不背锅”的视频,或者A站上搜索 “交通事故video”, 这两个 up 主都是专门制作事故全集的,里面很多这里情况。这类情况下真的是无解,除非汽车速度慢成蜗牛,但这必然是不现实的。

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