★大货车司机与跟车人需要有车主的自己人
听M讲起，大货车车主有个不利：司机捣鬼。譬如，明明罚款罚了100，即告是1000，甚至买通交警弄成1000的罚单，诸如此类可以有很多，比如路上遇到敲诈勒索的，这肯定没发票单据，想怎么报就怎么报。
所以，面对这种不利，大车老板必须有自己人跟车。M又说了，指望朋友是靠不住的，必须得是自己人，有的朋友反而更可能贪你的，因为它看透你也就吃定你了。
★大货车赚的并不少
大车车主赚的并不少——只要不出严重事故！相比较而言，还是不错的行当，况且，车主是老板，大老板往往不开车。 不要以为大货车主真的很可怜。没有多少人会说自己过得很轻松，这个社会大多人在叫苦，但吃到甜头会藏在心里，而把受到的苦却到处晒。
【超载车赚地并不少 不要盲目同情】不少人同情超载，说什么这是中国公路高收费（罚款、路桥费）逼地，不超载赚不了钱。但我想准确地应该是：不超载赚不了大钱。面对我国监管不利的局面，交了罚款月费之类就可以超载，车主们自己会不选择达到超载最高值，去赚更多钱？几乎没有人会说自己赚地多！
【超载与车主】但这也怪不到超载车主身上，人是逐利的，这没办法，而且开大车危险，有高利润也合情理。所以本质上还是政府政策不当（公路高收费、收费后就能超载）与监管不利（说是不让超载可遍地都是）的问题。
★大货车规定自重载重整车重量
【中国大货车规定重量】考拉45：国内的载重车辆，最大的半挂车正规载重是35t，加上自重20t，也就最大55t（特种车辆、军事车辆除外，它们过桥需要额外验算的）。 规范按照55t考虑没任何一点点问题。按照yan_8469说法，还有一个2倍安全系数，也有110t了。 guokr.com http://t.cn/zWuHPdq
不过我之前查到的数据是:2010年国家标准六轴及六轴以上货车载重49吨。
★网友说大车收入
嘟嘟石头 发表于 2011-6-25 21:36:55
货车司机的确很辛苦，我经常和他们打交道。可据我了解一个13米得半挂1年干好了弄个10万8万还是挺轻松的，一般都是2-3年一换车，因为新车车况好，跑的快
跑车虽然不像以前那么暴利，但毕竟是高风险的工作.肯定比一般的工作收入要高些..不然你以为这夫妻俩，还有所有的跑车伺机都抽风呢，冒着高风险还要往里面赔钱..跑车的我也认识几个，那比上班族挣钱要多了..
weiwei36988 2011/5/4 4:18:30
记者调查就真的正确吗？跑货车就真的不赚钱吗？你们去实际考察一下，其实在社会的最基层是有很多赚钱的行当的，只要吃的苦，开货车，跑出租，甚至摆摊，利润都比较高，比中小城市普通上班族的收入高多拉。 比如跑货车，买一辆货车，需要的资金在20到30万之间，只要有货源，干得最好的一年可以打本，一般的俩年打本是没有问题的。差的三年打本。上哪去找这么利润高的生意啊。当然首要条件是要吃的苦，还要不出事，我有几个亲戚都是跑货车发的家，现在都当老板拉，现在一同事和别人合买了一辆车跑运输，很明显他的经济要比我们好的多，另外一同事干脆放弃了稳定的工作，停薪留职自己跑运输，现在也身家不蜚拉。当然叫苦还是要叫的，遇到罚款的时候哭穷还是要哭的。但是钱肯定是要赚的，如果不赚钱的话那么全国的货车早就停摆了，谁愿意做亏本的生意呢？还用得着记者去调查啊。 所以对于高收入或者大城市的金领白领来说，跑货车不怎么样，但是对于小城市的普通人和农民来说，跑货车绝对是一种快速致富的手段。你要是开一个20万的小店还未必能挣这么多钱呢。
boxster007 2011/5/2 19:28:08
http://bbs.tiexue.net/post_5045487_1.html
热心网友 2009-8-6 21:29
赚钱！开大货必须有比较固定的货源，或者专线。否者，是不能赚大钱的。开大货是比较辛苦的工作，要有充分的心理准备。我接触的开大货的老板，一张车（单车）一年能赚20万以上，半挂可能更高。这是比较好的。关键是开车要安全，对目前来说还是比较好的行业，来钱快。
http://zhidao.baidu.com/question/110497795.html
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作者: xuexx 日期: 2012/08/28
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