有些男人真不要脸，比小剐蹭有意思吗，要比就比车祸死亡率啊，就比方说，你自己，你是怕有一千次小剐蹭呢，还是怕有一次致命车祸呢？现实中我们更怕的是致残致重伤致死的严重车祸，比小剐蹭有意思吗，这些男人不讲武德啊，但愿这些男人在比小剐蹭中获得更高的心理优越感，能够降低他们死亡车祸的发生。
就是说现实中，我们主要担心的是车祸死亡率，而非包括大大小小车祸的车祸率。我说的死亡率，包括司机和受害者的死亡。现实中，重伤与残疾同样影响大，但为了写文讨论方便，只考虑极端情况，即致死的死亡率。
现在有些男人魔怔了，楞是就不敢承认男性比女性车祸致死率更高，我说的是率不是数，是就怕丢面子？
你永远无法叫醒装睡的人。
你不给它们证据，它们说你没证据。你给它们证据，它们说你的数据是不靠谱的。得了，反正你永远是对的，错的都是别人的。
你给它们女司机按人数致死率低的数据，它们会说女司机开车时间短距离短，但你给它们女司机按时长公里致死率低的数据，它们还会狡辩女司机经常白天安全时段开车、女司机经常在市区安全路段开车、女司机开的小车比大车更安全，等等等等，对于一些男人而言，你跟它们扯数据是不中用的，它们已经抱定成见女司机开车更危险。
但男人车祸死亡率高并不丢男人面子！
善游者溺善骑者堕，怎么跑男女驾车事上就拎不清了？驾驶技术越高反倒越容易车祸，最起码的开车越好的人车速也越高，车速越高，死亡率越大。
交通事故与驾驶技术是否很高超无关，甚至反倒可能是负相关，可能驾驶技术越高，越给人带来虚假的安全感，再加上男人天生的胆大冒险精神爱快车爱喝酒爱冲动，必然地，男人事故率死亡率远高于女性。
可以说，数据的选择是非常主观的，人往往只选择支持它观点的数据，如果数据不支持它观点，它总会找各种各样的理由来解释数据选择是有问题的，所以其实，从数据角度，去判断女司机是否更危险，是很困难的。但其实，完全不必这么复杂，光是从理论角度，就已然决定了女司机开车更安全。即女司机细心、谨慎、开车慢（这很重要）、不易分心，男司机胆大自信爱冒险容易粗心分神、开快车、酒驾，可以说是开车比较彪，这些统统已经决定必然的，在同样汽车、时段、里程下，男司机更容易车祸致自己和他人死亡。而且，即便女司机因为开车少技术差发生车祸，也往往是低速下的轻微碰撞剐蹭，而莽撞冒失开快车的男司机，发生的车祸往往会比女司机的更严重，更容易致死。
其实，其实对于现实安全问题，比较死亡率也没多大现实的意义，有现实意义的是死亡数，那才是真实要你命的。
可以说，对面来一个女司机，即便退一万步讲，比来一个男司机撞死你的概率大，但是对面来了一个女司机，意味着你已经或将要遇到起码七八个甚至更多的男司机了，照样还是更可能男司机撞死你。对于现实而言，死亡率没意义，死亡数才有意义。譬如说买彩票，中奖率没意义，中奖数才是更有意义的，一个彩票即便中奖率非常低，你买它一万亿注，照样几乎必中大奖。
大货车司机可都是公认老司机、驾驶技术最高超，按很多人想当然的，驾驶技术高超那按公里时间的死亡率会低，但他们照样更危险死地更多，这单纯就因为他们开地时间里程更长，所以大货车司机即便技术再高也照样更危险。
好多蠢人还在以大货车举例说明大货车危险，但大货车危险，才更说明现实中的危险与驾驶技术高超与否关系不大，面是与大货车司机开地时间长关系大。
按行车单位里程来说，大货车男司机会比一般小车男司机更安全，因为技术高超且职业，但现实中大货车司机则是高危行业，不因它们驾驶技术低，只因它们驾驶时间长。
不论男女司机谁更容易车祸致死，对于大货的极端巨大公里数，都是相当于区别为零的，就像是0.001与0.01，用1亿来乘后区别就不大了
所以你想要安全，现实中与其担心女司机撞死你，其实更该担心的是男司机。与因基数大带来的高死亡数相比，比较死亡率谁更大，其实现实意义比较而言是小的。
总而言之可以这么说，现实中乘车，比如搭出租坐公交，选择坐女司机的车，比坐男司机的车，会更不容易死亡。现实中找代驾，两样是女司机会更安全。
其实有一个很好的例子可以说明问题，即男女骑电动车（电动自行车电二轮）的死亡率，对于电动车，大家都是日常附近通勤，不会跑长途，时长距离差别不大，可惜网上找不到有关数据。
人与人是很难交流的，都觉得对方铁定错误。我其实压根就不在乎它什么数据，因为在我的认识论中，从理论上就决定了，坐出租车，女司机比男司机更安全，更不会让自己死掉。数据如果支持，说明数据选对了，数据如果不支持，我就会作解释，不是我错了，只是数据搞错了或选择不当。而这也正是这个问题下绝大多数人的态度，数据支持就是数据对，数据不支持就是数据有问题。其实数据到底是什么根本不重要，重要的是很多往往人已经先入为主地因为不同原因有了各自的成见，有的是因两性对立问题看不起女性驾驶技术而认定女司机更危险，而我，则是基于理论探讨，就会认定女司机更安全。
这事情，最有说服力的，就是找出按公里统计的死亡率，奈何男性们就抓住个按人数的事故率来打男拳。天天骂女拳，其实大家半斤八两，打起拳来都挺来劲。
有人以买车险女人比男人便宜3%-5%为由，来说明女性开车更安全。这个论据不充分，因为完全可以解释为女司机一年开车时间短距离短，当然车祸数低。
初答于知乎后经修改
如何看待央视新闻称「男性驾驶人平均万人的发案率是女性驾驶人的8.8倍」？
https://www.zhihu.com/question/448212747/answer/1781922130
硬核答主用较详细可靠数据证明女司机死亡率比男性低。
「大多数女司机不会开车」是偏见还是事实？
chenqin：那么女性司机驾车造成死亡的概率要比男性低1.4%，系数在0.1%水平上显著。
https://www.zhihu.com/question/30129104/answer/521028570
★网络资料
为什么明明是男性司机的事故率更高，大家却喜欢凸显“女司机”和事故的相关性？
https://www.zhihu.com/question/365268378
女司机是马路杀手 老交警:女性肇事比例很低
现实中，女性司机出交通事故的概率远低于男性，尤其在公交、出租车行业，她们的工作表现甚至优于男司机。业内人士也纷纷为女司机正名：车开得好与好不好，和性别无关，只与性格和熟练程度相关，没有必要给女性贴上”天生不适合开车”的标签。
“女司机出事故，通常出在停车、入库时，发生剐蹭、碰擦等，在马路上的交通肇事中，女性驾驶员负同等以上责任的比男性少很多，20起中最多占1起。”他表示，在造成死亡的重大和特大交通事故中，女性驾驶员比例还要更低。
也许有人会质疑，这样的比例可能与女性驾驶员少，及开车总时长远远小于男性相关。公安部交管部门的统计显示，截至2014年底，我国机动车驾驶人数突破3亿人，其中小汽车驾驶人超过2.4亿人，占驾驶人总量的81.62%。其中，男性驾驶人2.3亿人，占76.52%；女性驾驶人7092万人，占23.48%。
“上海男女司机比例大致相当。”交警表示，女性驾驶员少、开车总时长少，是事实，但这些因素不致于造成交通肇事方面几十倍的差距。他认为，女司机的驾驶安全系数更高。
上海巴士一汽公司目前在岗驾驶员总人数1682名，其中女性驾驶员人数188名，占驾驶员总数11.17%。今年一季度，该公司共发生行车(客伤)事故104起，同比下降1.88%，这些事故均为男驾驶员造成。
“总的来说，女司机在安全驾驶方面远优于男司机，去年的安全运营数据中，女司机发生事故也很少。由于天生细腻和耐心，女司机的服务质量更受到乘客好评。”
此外，来自沪上四大出租车公司的消息，虽然相对公交企业而言，女司机比例没那么高，但出租车女司机的交通违章率等，也明显要比男司机低不少。
http://auto.sohu.com/20150508/n412677917.shtml
论男女司机开车事故发生概率
查看: 6397 | 回复: 8 |四方有山 楼主 楼主| 发表于 2016-9-23 14:24
大神说：男司机出事故因为开车不规矩（酒架、超速等），女司机出事故因为奇葩（高跟鞋被卡，倒车入河，拐弯撞墙，加油不拔枪，只开不加油。。。）
总结说来，男女开车最大的不同就是男的开车不讲究，女的开车太讲究。普遍现象哈
客观的讲，楼主认为不讲究比太讲究更危险，太讲究顶多出个小事故，不讲究那可是一不小心命就没了，你们说，对吗？
https://bbs.360che.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1328987
买车险女人比男人便宜3%-5%
raoyi 2021-01-29
目前国内如车险、养老险、重疾险等不少险种，都存在男女有别的问题，比如，女性购买车险就要比男性便宜，而男性购买养老险的费用也可能比女性低一些。
女性心细谨慎 买车险比男人便宜3%-5%
“一般来说，女性的心思更谨慎细致，开车出险相对较少，她们购买车险要比男性便宜3%-5%。”据悉，在全球的车险行业中，目前都存在“重女轻男”的现象。
目前几乎所有财险公司的车险都写有类似的男女有别、“重女轻男”的条款。
重疾险：女性是男性9折
健康类保险方面比较受大众关注的是重疾险，性别差异对保费的影响更大，通常情况下，女性是男性保费的9折左右。同样由于寿命原因，同龄女性的死亡率相对低一些，死亡风险较小，因此女性购买定期寿险相对男性更便宜。
在所有的保险产品中，是否都“重男轻女”？不一定，养老险或许是个例外。
保险公司介绍，一般而言，女性比男性更长寿，这是全球普遍现象。有关统计资料表明，女性平均寿命要长于男性4-6年。并且在相同保障岁数的前提下，女性身故的概率大大低于男性，这意味着同龄投保女性的可领取养老金年限比男性很可能会多上几年，因此女性缴纳的寿险保费自然要高于男性。
https://www.shenlanbao.com/zhishi/5-102340
2021-03-23 23:42:15 XUEXX.COM IPO
