因为看到多人吐槽铁路部售票网站12306.cn之烂、采购中标价格之高，所以一时兴起，好奇这个订票到底难不难，就查阅了信息。
但这个问题太专业了，即便是IT从业者，没接触过“海量事务高速处理系统”/High Performance Distributed Transaction Processing高性能分布式交易处理系统，理解也会有偏差，即便接触过大量数据并发处理的程序员或者是架构师之类，又有几个能有机会遇到1分钟需要有10万笔交易的并发数据处理？
没经历过就凭自己的点微薄经验信口开河，很可能失之毫厘、谬之千里。IT从业者都难以判断，那业外人士就更难以理解了！
有几个数据值得注意：
- 2012年临近中秋+十一假期，12306网站日点击量达到14.9亿次
- 12306网站 每秒PV高峰时上千万
- 12306.cn 一天最高售票188万多张票
- 2011-12-12淘宝双12 凌晨1st分内，淘宝网瞬间涌入高达270万人，一小时内成交278万笔4.75亿
- 淘宝一天最多能上三千万笔的交易，但一分钟的峰值最多也就5.5万笔，平均的流量也就2万多，火车票一般放号出来最多20分钟就卖光了，一分钟接近10万笔交易，比淘宝的瞬时流量大多了，
【这几个数据来源有的不同，但相互可以印证：12306每分钟瞬时交易数=188万/20分钟≈10万笔交易/分钟；淘宝交易数278万/60分=4.6万笔】
【数据来源 基本在下面】
多查找些资料，就会发现，这个中国式铁路售票系统还真不简单！看到有人说什么只要免费地由老师给学生布置作业就能够完成任务，这些就纯属无知者无畏地胡扯，这样很搞笑吗？很有意思吗？
罗慕遥，.net程序员出生,进入网页游戏行业,随后…
11 票，来自 mo Land、逍遥、黄美婷 更多
中央拨款1000万建网站，部长给副部长500万建网站，副部长给秘书100万建网站，秘书给外包公司50万建网站，外包公司转包一家技术公司10万建网站，技术公司给校领导5万建网站，校领导给主任1万建网站，主任给了计算机老师5000建网站，老师给学生布置作业建网站。于是乎，神奇的铁道部购票网站隆重诞生了！
zhihu.com/question/20015484/answer/13675935
Ricky，崇尚简单即为美，360无线PM。寻找潜在…
2 票，来自 mo Land、孙保儒
单就网站不包括服务来说，其成本撑死不过5W，这个报价还是专业公司的报价，小公司或工作室也就1W多吧
http://www.zhihu.com/question/20015484/answer/13673488
几点看法：
- 要搞定这个问题，是需要时间在实践中积累的，12306的一个严重问题就是它是类似突变出的产物，不是在实战中成长起来的。让腾讯在1年内立马达到亿人在线，它肯定问题多多；让淘宝1年内就做出每分钟处理5万笔交易，它肯定再测试也立马崩溃。
- 外行以及伪内行的很多吐槽，很无知很浅薄，但在当前中国很主流很有市场。
- 铁道部最初舍弃外国方案采用自家设计是否恰当？
谁又能事先料到这个问题会如此严重？假若成功了人们又会评论省钱了+支持民族产业，但失败了人们就会辱骂。而现在人们就是要当事后诸葛。
现在铁道部欲推倒重来，重建全新的售票系统，又有人在吐槽了，这是多大的浪费，是不是又有猫腻。
王津THU的比喻很不错，12306售票系统的海量负载导致的问题变复杂甚至变性，在其它领域也可看到，一个载重1000吨的大件运输车和一个55吨的重卡是极度不同的，一个人开了小汽车开重卡也是极度不同的（刹车就很不同），开一个小卖铺与开一间大超市的库存管理也是相当不同的，打篮球时大个子与小个子的战术也是相当不同的。也就是说，本来是同一件事，只是程度/量的巨大差别，会导致事情的以性质都发生巨大改变。面对这种情况，以常态的经验臆测超级变态时的情况，就会判断严重失误。
后记：有时间继续考察学习。
★相关资料与分析评论
@中国铁路 ： 【针对近期12306网上购票难的情况 铁路部门表示歉意】近日正处在中秋和“十一”黄金周售票的高峰期，12306网站日点击量达到14.9亿次，在网上发售客票超过今年春运最高值，导致出现网络拥堵、重复排队等现象。对此，铁路部门表示歉意。weibo.com/chineserailways
透过12306五大焦点看高性能高并发系统-IT168http://t.cn/zOLFkHF
12306购票系统的出现是目前IT界的一大难题，12306的仓促上线使得这些问题“并发”，最终导致“爆机”，而反观淘宝、亚马逊以及Facebook等，无一不是经过多年的技术积淀后才勉强能够应付，而12306正式上线运营至今不过短短半年多时间而已
12306系统开始售票那一瞬间，必然有成千上百万的人一拥而上。尽管从铁道部发布的数据来看，其最高的一天一共卖出了188万多张票，这个数据放在一天来看的话，确实不多。但是如果是在短短几分钟之内呢?那整个系统承受的压力自然不言而喻。-IT168http://t.cn/zOLFkHF
由12306.cn谈谈网站性能技术
2012年1月16日 陈皓
http://coolshell.cn/articles/6470.html
春运前夕抢票且票量供远小于求这种业务模式是相当变态的，让几千万甚至上亿的人在某个早晨的8点钟同时登录同时抢票的这种业务模式是变态中的变态。几十分钟内，一个网站能接受几千万的访问量，这很恐怖。据说12306高峰访问是10亿PV，集中在早8点到10点，每秒PV高峰时上千万 via酷壳
酷壳 @左耳朵耗子【程序员，酷壳博主(CoolShell.cn)】：集中式的卖票很难搞定，在各个省市建分站，分开卖票，是能让现有系统性能有质的提升的最好方法。为了那么一两个星期而搞那么大的系统，而其它时间都在闲着，有些可惜了，这也就是铁路才干得出来这样的事了。
@金山 【新浪微博开放平台认证开发者，围脖投票、地震寻人报平安应用作者】 ： 声援12306同仁《12306根本没有解决方案，只有优化方法》，看你们辛苦工作却饱受质疑，冒被拍砖之危险特撰此文，希望能熄广大群众之愤火，特别是希望众IT志士能展其所长，对12306提出优化建议。@王津THU
转发(505) | 评论(176) 9月21日11:53 来自新浪微博 weibo.com/kangjinshan
http://weibo.com/1639733600/yCSD7EViX
@战鹰QBQ：淘宝的交易量是大，一天最多能上三千万笔的交易，但一分钟的峰值最多也就5.5万笔，平均的流量也就2万多，火车票一般放号出来最多20分钟就卖光了，一分钟接近10万笔交易，比淘宝的瞬时流量大多了，更不要说淘宝根本不用考虑同一件商品并发购买缺货的问题，卖重复了淘宝退货就可以了。
@王津THU【清华大学Web与软件技术研究中心电子商务研究室主任、高级架构师 王津】 ： 有些事情，末学澄清一下：“海量事务高速处理系统”是一种非常特别的系统，应用的场合很少，中国目前研究这种系统的人不多，有真正的实践经验的人更少。多年前末学本人在接触这种系统之前也无法想象“到了某个时刻”系统的性能下降之剧烈乃至崩溃。恳请大家不臆测不轻视类似12306系统的难度。
转发(1743) | 评论(842) 1月11日16:54 来自新浪微博
http://weibo.com/2484714107/y0i3b53dd
@王津THU ： 当系统设计负载很高的时候，构架会发生重大的改变，可能变得我们都不认识了，即便在机械设计领域也是如此。此图是一辆载重900吨的卡车，车长42.8米、宽7米，有64个车轮。它两端各有一个驾驶室，里面都有一台电脑。若不是亲眼所见，很难相信会有这样的卡车。
转发(160) | 评论(42) 1月14日19:30 来自新浪微博
北邮高志鹏【北京邮电大学 网络与交换技术国家重点实验室 教师】：12306崩溃有理。想想京东或者淘宝的限时抢购，如此商业的系统虽未崩溃但是已经无法处理交易。 (1月16日 11:08)http://weibo.com/drallen
@周洪波-TSP【福田北斗物联网公司总经理】: 的确，海量数据处理这个词在中国被用烂了，这个系统和数据挖掘、查询类的海量数据处理不一样。它是一个High Performance Distributed Transaction Processing高性能分布式交易处理系统，数据处理不是核心，交易（Transaction)处理是核心。 (1月16日 11:13)
2011-12-12淘宝双12成交额达43.8亿元
(女装超10亿 家居5亿 3C4.8亿 男装超4亿 母婴3.7亿 鞋类超3亿 化妆品超3亿 内衣超2.2亿 全球购超1.3亿 本地化生活服务8k万 淘宝外卖1万单 电影票1万张)
凌晨1st分内，淘宝网瞬间涌入高达270万人，一小时内成交278万笔4.75亿 @21世纪网 http://t.cn/StjfoR
